第二天
2018年5月14日
莫斯科军事基地体验
中俄媒体足球友谊赛
美好的早餐能让一整天元气满满,未习惯时差的我们早早起床,享用了美味而又营养的早餐。
在前往军事基地的途中,我们领教了莫斯科严重的早高峰拥堵,甚至还看到了利用堵车时间化妆的俄罗斯小姐姐。
在俄罗斯的环岛或岔路,白框黄色菱形代表主路,红框白色三角形代表辅路,当两边都有车时,辅路车辆必须让行主路,以保证安全。不过这样的规则也仅适用于车少的地区。
在莫斯科的郊外,可以看到很多自建小别墅,它们的款式颜色各异,甚至找不出两栋完全一样的。
每家每户的庭院布局也都不太一样,但相同的是清新而又文艺的画风。比如主人放在窗外的鲜花盆景,很有意境。
不论城里还是郊外,莫斯科的植被都很丰富。小径两侧的野菊花引人注目,姿色一点也不比家花差。
来到坦克基地后,印有坦克和标语的警示牌非常吸引眼球,想到自己虽然试驾/试乘了这么多车,但体验坦克的机会还是难能可贵的。
首先映入眼帘的是T-80主战坦克,也是世界上第一款燃气轮机动力坦克。由航空发动机改装的燃气轮机非常强劲,可以输出724kW(985Ps)的最高功率。
为了增加观赏性,T-72坦克与博越进行了一场越野竞赛,虽然坦克的加速很慢,但它的通过性与机动性更强,甚至可以原地旋转,或者碾压面前的一切。
博越在小起伏越野路面的表现也很出色,甚至全油门行驶也没有压力,但面对大型路障时就有些捉襟见肘了,毕竟它只是一款城市SUV。
在实弹射击环节,我们体验了各式各样的苏制武器,包括DP27轻机枪、RPK轻机枪、RPD轻机枪、PPSh-41冲锋枪、AK-47突击步枪、马卡洛夫手枪、RPG火箭筒等等。
由于使用了空包弹,所以AK-47的后坐力不是很强,但除此之外的震动、声音、冲击感都与真枪一样,总体来说远比电影、小说中描述的体验更加震撼。
RPG火箭筒也只装填了空包弹,所以打起来没有想象中刺激。
射击环节之后是坦克体验环节,图中从左至右依次为BTR-90装甲车、BMP-3步兵战车、T-80主战坦克与T-62主战坦克。
我乘坐的T-62主战坦克搭载了12V60°柴油发动机,最高功率为426kW(580Ps),并且配备了一门115mm滑膛坦克炮与一挺并列机枪。乘坐坦克的体验不是很舒适,剧烈颠簸加上扑面而来的沙土,让每个人都狼狈不堪。
午餐时间,俄罗斯大哥为我们烤制了鸡肉与猪肉,大块的烤肉外焦里嫩,每咬一口都能流出喷香的油脂。如果战场上的士兵能吃到如此美味,那该是何等幸运。
闲暇之余,我试骑了一位俄罗斯士兵的越野摩托车,本田GX200发动机可以提供强劲的动力,无级变速箱也省去了换挡的麻烦,虽然我的车技很一般,但它能让我轻松应付越野路面。
午饭过后,我们带着仍未散去的激情观看了中俄媒体足球友谊赛,中国与俄罗斯各派出7名媒体老师上场,并且从体型上来看,我们没有任何劣势。
双方队员在上半场都比较保守,也都各有得分。中场休息时我们暂时落后2分,两边的士气都很充足。
下半场双方队员都打出了各自的状态,无奈俄罗斯媒体老师的球场经验还是更丰富一些,最终赢得了比赛。
虽然最终我们以5:9惜败对手,但我方队员都打出了凶猛的气势,况且友谊第一,比赛第二,这场比赛的意义在于拉近双方的关系,顺便预热一下世界杯,输赢并不重要。
全天活动结束后,我们来到了莫斯科市中心的中国大饭店。印有汉字的招牌非常醒目,看上去亲切无比。
来到店内,浓浓的中国风扑面而来,甚至除了装修,多数服务员也都是中国人或华裔。
整体来看,这家餐馆的风格像是川菜与东北菜的结合体,锅包肉、辣子鸡、猪肉大葱水饺都很地道,尤其对于横穿亚欧大陆、苦恋家乡菜的车队成员来说,简直就是饕餮盛宴。
麻辣毛血旺的味道也很正,美中不足的是食材不够丰富,仅有鸭血、午餐肉与肥肠,不过能在异国他乡吃到如此美味,也算是非常知足了。
来一趟俄罗斯,好想尝尝当地最著名的特产——伏特加。可惜我是个不喝酒的人,无法体会同行小伙伴们的快乐。
日前根据海外媒体曝光的最新消息显示,品牌旗下Land Cruiser FJ车型,目前已由今年三季度推出至2026年初首发,预计最快将于明年上半年陆续开售。同时新车也有望在后期导入国内市场销售,并有望同步推出三种不同动力车型供消费者选购。
根据丰田官方发布的最新销量数据显示,今年一季度丰田改款的Tacoma皮卡车型销量猛增188.2%,达到 23,949辆,前三月销量增长了177.5%。其市场销量仅次于RAV4(41,509辆)和凯美瑞(29,661 辆),甚至超过了卡罗拉(21,495 辆)。
根据通用汽车一季度销量数据显示,集团一季度销量同比增长16.7%,总交付量达到693,363辆。其中雪佛兰品牌一季度售出443,564辆汽车,同比增长13.7%;GMC品牌销量增长17.6%、凯迪拉克品牌销量增长17.8%。而别克汽车销量增幅接近40%,成为集团旗下一季度表现最佳的品牌。
根据福特汽车官方公布的数据显示,2025年第一季度Mach-E(电马)的销量较2024年第一季度增长了21%,总交付量从9,589辆攀升至11,607辆。而经典的福特野马双门版车型,销量下滑31.6%,从13,707辆降至9,377辆。同时Bronco的注册量猛增了35.4%,至32,595辆;Bronco Sport销量涨幅5.7%,至33,363辆、Escape(锐际)销量涨幅2.1%至37,357辆。
全新探岳L凭借机械质感与科技配置的深度融合,为偏爱传统驾驶乐趣的燃油车拥趸们提供了“智能+机械”双轨并行的终极解药。